OBRAS

Ven de sair nos xornais a nova da peonalización da Rúa Serafín Pazo, cousa que, por certo, xa era hora, e cousa que xa comeza a lembrar ao goberno anterior. O problema principal destas peonalizacións é que, como paga a deputación, eles fan o proxecto, e fano á súa maneira. Por iso, e tres días despois de que se anuncie, xa andan a cambiar o proxecto de marras, porque os comerciantes esixen zonas de carga e descarga. O que eu non acabo de comprender é por que a calzada da rúa vai ter 3,60 metros de ancho. E claro, coas zonas de carga e descarga haberá algún treito da rúa que quede coa acera como ata o de agora. E non comprendo o do ancho da calzada porque, segundo teño entendido, o ancho máximo dun vehículo neste estado anda polos 2,50. Ponlle que poñemos algo máis para que colla ben un camión. Tres metros. Sobran 60 cm que, nesa rúa fanse ben necesarios para as beirarúas. Igual é para que a xente pare o seu carro onde non se pode e colla outro coche xustiño. Cousa que pasa noutras rúas da vila. Pero claro, se o arquitecto que fai o proxecto é un tal Carlos Rosón, tristemente coñecido na Estrada... non se lle pode pedir máis.